CORVETTE - salony i dealerzy w mieście Warszawa
Podsumowanie: CORVETTE Warszawa
W mieście Warszawa funkcjonuje obecnie 0 autoryzowanych salonów CORVETTE. Lokalni dilerzy zapewniają pełną ofertę nowych modeli, certyfikowane auta używane oraz wsparcie serwisowe ASO. Największe zagęszczenie punktów sprzedaży występuje w kluczowych strefach motoryzacyjnych miasta.
💡 Porada eksperta: Odbiór auta w salonie CORVETTE
Planujesz odbiór nowego samochodu? Pamiętaj, aby dokładnie sprawdzić powłokę lakierniczą w świetle dziennym, zweryfikować kompletność dokumentów (homologacja, karta gwarancyjna) oraz poprosić doradcę o szczegółowe przeszkolenie z systemów multimedialnych. Warto również dopytać o aktualne pakiety serwisowe CORVETTE ASO, które często wychodzą korzystniej przy zakupie razem z autem. Szukając salonu w mieście Warszawa, upewnij się, że wybrany diler posiada aktualną autoryzację na bieżący rok modelowy.
Informacje o marce CORVETTE (ogólne)
Pierwsza generacja Corvette pojawiła się 30 czerwca 1953 roku. Był to dwuosobowy kabriolet, a właściwie roadster. Nadwozie wykonane było z tworzywa sztucznego i osadzone na stalowej ramie. Początkowo do napędu pojazdu służył silnik o pojemności około 3860 cm³ i mocy 150 KM, później - 195 KM. Wszystkie modele z 1953 roku były oferowane w kolorze nadwozia Polo White oraz z czerwonym wnętrzem. Ponadto, był to nietypowy projekt, gdyż w tamtych czasach samochód sportowy był jednym z zapomnianych typów aut. Kryzysy z poprzednich lat zmuszały koncerny do projektowania tanich i przede wszystkim praktycznych samochodów.
Każda kolejna generacja oznaczana była literą C i tak od 2013 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu - C7.
Chevrolet Corvette C2 został zaprezentowany w 1962 roku. Po raz pierwszy pojawiła się wersja Corvette Sting Ray. Model był napędzany silnikiem 327 V8 o mocy 365 KM. W 1966 roku zastosowano silnik 427, z serii big-block, o mocach 425-435 KM.
Chevrolet Corvette C3 pojawił się w 1967 roku. W pierwszym sezonie nie był on oznaczony, ale w 1969 roku powrócono do nazwy Stingray, jednak pisanej od teraz razem. Podstawą napędu był silnik 327 V8 o mocy 350 KM, zmieniony w 1976 roku na silnik L48 V8 o mocy 180 KM.
Corvette z 1983 roku nie były oferowane w sprzedaży. Producent zrezygnował z tego rocznika na rzecz modelu nowej generacji C4, który zadebiutował w wersji modelowej 1984. W ramach rocznika modelowego 1983 zbudowano jedynie 44 prototypy, z czego do dziś zachował się jeden egzemplarz. Można go zobaczyć w muzeum Corvetty w Bowling Green.
W 1984 roku zaprezentowano model Chevrolet Corvette C4, napędzany przez silnik L83 o mocach 200 - 250 KM, a od 1989 roku napędzana silnikiem oznaczanym LT5 V8 o pojemności 5740 cm³ i mocach 367, 385 i 405 KM.
Chevrolet Corvette C5 został przedstawiony w 1996 roku. Napęd stanowił silnik LS1 V8 o pojemności 5665 cm³ i mocy 345 oraz 350 KM, a w 2001 roku, wwersji ZR1 modelu Z06 do napędu użyto silnika LS6 o mocy 385 KM i rok później - 405 KM, połączonej z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Prędkość maksymalna tego modelu wynosiła 274 km/h.
W 2005 roku rozpoczęto sprzedaż modelu szóstej generacji, czyli C6, napędzanego silnikiem LS2 V8 o pojemności 5970 cm³ i mocy 400 KM. W 2006 roku pojawił się model C6 Z06 z silnikiem LS7 o pojemności 7011 cm³ i mocy 512 KM, a w 2009 roku - model C6 ZR1 z silnikiem o pojemności 6162 cm³ LS9 i mocy 647 KM, który osiągał prędkość 100 km/h w 3,2 sekundy, a 200 km/h - w 10,9 sekundy.
13 stycznia 2013 roku zaprezentowano nowy model Corvette, gdzie po raz pierwszy od 1976 roku pojawił się napis - stingray.
Model ten ma silnik LT1 V8 o pojemności 6,2 litra i generuje 461 KM oraz 624 Nm momentu obrotowego.
Pojawiła się także wersja kombi. Wariant ten to model Corvette przerabiany przez firmę Callaway z możliwością cofnięcia zmian.
Podczas Detroit Motor Show 2014 zaprezentowano model Z06, gdzie dodano przedni spliter, zmieniono grill oraz tylny spoiler. Moc doładowanego mechanicznie silnika V8 LT4 o pojemności 6162 cm³ wynosi 625 KM.
Zapowiada się, że na początku 2015 roku pojawi się model Z07.
Model Corvette był produkowany w trzech zakładach: Flint w stanie Michigan (1953), Saint Louis w stanie Missouri (1954-1981) oraz Bowling Green w stanie Kentucky (1981-2014). Zmiana fabryki z Saint Louis na Bowling Green nastąpiła w okresie produkcji modelu z tego samego rocznika. Pierwszy model Corvette 1981 powstał w Saint Louis, a ostatni z tego samego rocznika w Bowling Green.