TATA - dilerzy - salony samochodowe

TATA - informacje o marce:

Tata Motors to największy indyjski koncern motoryzacyjny i jeden z największych światowych producentów pojazdów użytkowych i autobusów.
Koncern znany jest przede wszystkim z wyprodukowania i wprowadzenia do sprzedaży najtańszego na świecie samochodu osobowego o nazwie Nano.
Firma Tata Motors jest spółką-córką firmy Tata and Sons Group, założonej przez Jamsetji Tata. Powstała w 1945 roku.
Pierwotnie firma wytwarzała lokomotywy, a po nawiązaniu współpracy z firmą Daimler-Benz w 1954 roku - został wyprodukowany pierwszy pojazd dostawczy. Współpraca z niemiecką firmą trwała do 1969 roku.
Jednak pierwszy samochód osobowy marki Tata powstał dopiero w 1991 roku, gdyż, tak naprawdę, wyprodukowany w 1989 roku Tata Mobile, zaliczany jest jednak do segmentu LCV. Był to model Tata Sierra.
W kolejnych latach powstały następne samochody osobowe Taty - Tata Estate (1992) na bazie modelu Mobile, kombivan Tata Sumo (1994) oraz w pierwszy indyjski SUV Tata Safari (1998) oraz Tata Indica, pierwszy samochód osobowy własnej konstrukcji, który w ciągu dwóch lat stał się najlepiej sprzedającym się autem w swoim segmencie B i jednym z najbardziej popularnych modeli w Indiach.
Następne znaczące modele to Tata Sumo Deluxe, Tata Sierra Turbo i Tata Indigo, czyli wersja sedan oraz kombi bazująca na modelu Indica.
Należy podkreślić, że Tata Motors zaczął prowadzić politykę ekspansji na inne rynki oraz zawiązywania sojuszy lub przejmowania innych firm.
W 2004 roku Tata przejął wytwarzającą pojazdy użytkowe, drugą co do wielkości na rynku koreańskim, firmę Daewoo Commercial Vehicle Company i zawiązał spółkę Tata Daewoo Commercial Vehicle Company.
W 2005 roku Tata nabył 21% akcji hiszpańskiej firmy Hispano Carrocera, znanej z produkcji autobusów i autokarów.
Nawiązał również strategiczną współpracę z Fiatem, dzięki której uzyskał dostęp do diesli Fiata. Wspólnie z Fiatem i należącym do niego Iveco prowadzona jest kooperacja w ramach projektu "Global Pick-Up Program".
Koncern Tata wprowadził też w tym czasie pierwszą krajową mini ciężarówkę o nazwie Ace, która bardzo szybko odniosła olbrzymi sukces rynkowy w Indiach i poza granicami. W 2006 roku Tata zawiązał spółkę joint venture z brazylijską firmą Marcopolo, która jest światowym liderem w produkcji nadwozi do autobusów.
W tym samym roku wszedł również na tajlandzki rynek i wytwarza tam pickupa o nazwie Xenon, którego premiera miała miejsce na wystawie w Bangkoku w 2008 roku.
W styczniu tego 2008 roku Tata zaprezentowała najtańszy model na świecie, kosztujący 2 tysiące dolarów. Był to Tata Nano. Pomimo niskiej ceny auto gwarantowało minimum komfortu dla czwórki podróżujących. Ruszyła produkcja i w marcu 2009 roku Tata Nano zadebiutowała na krajowym rynku.
27 marca 2008 roku zostało osiągnięte porozumienie z Fordem w sprawie nabycia przez Tata Motors dwóch marek - Jaguara i Land Rovera, w tym także trzech fabryk oraz dwóch centrum stylistycznych na terenie Wielkiej Brytanii. W pakiecie Tata nabył również prawa do nazw trzech innych marek - Daimler, Lanchester oraz Rover. Transakcja została ostatecznie sfinalizowana 2 czerwca 2008 roku.
W 2009 roku Tata Motors nabył "Hispano CARROCERA" z siedzibą w Saragossie (Hiszpania), który został przemianowany na Tata Hispano.
W styczniu 2014 roku niespodziewanie zginął Karl Slym, dyrektor zarządzający koncernu Tata Motors. Urodzony w Wielkiej Brytanii Karl Slym kierował Tata Motors od 2012 roku, a wcześniej był we władzach spółek General Motors w Indiach i Chinach. Został wynajęty przez Tata Motors w chwili, gdy ten indyjski koncern miał pewne problemy ze sprzedażą aut na rodzimym rynku. W koncernie uporządkował wiele spraw. Zginął w chwili, kiedy spółka zaczęła wychodzić na prostą, mając nowe wzornictwo aut i nową rodzinę silników benzynowych, co dotąd nie było zbyt mocną stroną Tata Motors.
Należy oczekiwać, że jego działania będą kontynuowane przez następców.
Koncern Tata Motors nadal rozwija się bardzo dynamicznie i staje się coraz bardziej popularny nie tylko na rynkach azjatyckich. Tata Motors Limited jest aktualnie największym prywatnym wytwórcą samochodów i autobusów, a także indyjskim gigantem przemysłowym. Jest także szósty na świecie w kategorii największych przedsiębiorstw prywatnych.