FORD - salony samochodowe - województwo Seat
Najważniejsze informacje: Seat
Województwo Seat posiada rozbudowaną sieć autoryzowanych dealerów marki FORD. Najwięcej punktów sprzedaży i serwisu ASO znajduje się w głównych ośrodkach miejskich regionu. Wszystkie salony oferują jazdę próbną, finansowanie oraz profesjonalną obsługę gwarancyjną.
Salony FORD według miast:
województwo dolnośląskie
DFS Motors
adres: Szarych Szeregów 5, 58-100 Świdnica
Dom Samochodowy Germaz Sp. z o.o.
adres: Strzegomska 139, 54-428 Wrocław (Wrocław-Fabryczna)
województwo lubuskie
Dom Samochodowy Germaz Sp. z o.o.
adres: Stefana Batorego 118 A, 65-735 Zielona Góra
Germaz Zielona Góra
adres: ul. Batorego 118A, 65-735 Zielona Góra
województwo łódzkie
Auto Brzezińska
adres: Brzezińska 26, 92-118 Łódź (Łódź-Widzew)
Auto Brzezińska Łódź
adres: ul. Brzezińska 26, 92-118 Łódź (Łódź-Widzew)
województwo małopolskie
Auto Motive
adres: Krakowska 13, 33-113 Tarnów / Zgłobice
Auto Motive Tarnów
adres: ul. Krakowska 13, 33-113 Zbylitowska Góra/Tarnów
Ford Euro Car Kraków
adres: al. Powstańców Śląskich 22, 30-570 Kraków (Kraków-Podgórze)
Ford PGD Partner (Jasnogórska)
adres: ul. Jasnogórska 60, 31-358 Kraków (Kraków-Krowodrza)
PGD Partner
adres: Jasnogórska 60, 31-358 Kraków (Kraków-Krowodrza)
Wikar o/Nowy Sącz
adres: Węgierska 168, 33-300 Nowy Sącz
województwo mazowieckie
Auto Nobile
adres: Plowiecka 62, 04-501 Warszawa
Auto Plaza
adres: Popularna 70, 02-226 Warszawa (Włochy)
Auto Plaza Bielany
adres: Sokratesa 11 A, 01-909 Warszawa (Bielany)
Budmat Auto 2
adres: Sońska 2, 06-400 Ciechanów
Ursyn Car
adres: Romera 14, 02-784 Warszawa
Ursyn Car o/Piaseczno
adres: Żeromskiego 36, 05-500 Piaseczno
województwo pomorskie
Big Autohandel Gdańsk
adres: ul. Elbląska 79B, 80-718 Gdańsk
BIG-Autohandel Gdańsk
adres: Elbląska 79 B, 80-718 Gdańsk
BIG-Autohandel Gdańsk
adres: Grunwaldzka 256, 80-244 Gdańsk
Euro-Car
adres: Owsiana 13, 81-020 Gdynia
Euro-Car Gdynia
adres: ul. Owsiana 13, 81-020 Gdynia
województwo śląskie
Auto-Boss
adres: Warszawska 299, 43-346 Bielsko-Biała
Auto-Boss Bielsko-Biała
adres: ul. Warszawska 299, 43-346 Bielsko-Biała
Ford City Car Gliwice
adres: ul. Dąbrowskiego 26, 44-100 Gliwice
Frank-Cars
adres: Jagiellońska 147/151, 42-202 Częstochowa
PGD Multexim
adres: Roździeńskiego 190, 40-203 Katowice
Ren-Car
adres: Gliwicka 190, 44-207 Rybnik
Szumilas AT
adres: Aleja Zagłebia Dąbrowskiego 25, 41-219 Sosnowiec
województwo wielkopolskie
Auto Grupa Lis Kalisz
adres: ul. Rogatka 20c, 62-860 Opatówek/Kalisz
Auto Watin
adres: Obornicka 4, 62-002 Suchy Las koło Poznania
Auto-Watin Poznań
adres: ul. Obornicka 4, 62-002 Suchy Las/Poznań
Bemo Motors
adres: Mogileńska 50, 61-044 Poznań (Poznań-Nowe Miasto)
Bemo Motors Jelonek
adres: ul. Obornicka 4, 62-002 Jelonek/Poznań
Bemo Motors o/Opłotki
adres: Opłotki 19, 60-012 Poznań (Poznań-Grunwald)
Bemo Motors Poznań (Mogileńska)
adres: ul. Mogileńska 50, 61-044 Poznań (Poznań-Nowe Miasto)
Ford Piła (Gezet)
adres: ul. Kossaka 76, 64-920 Piła
Rad Motors
adres: Orkana 1, 64-630 Radom
Super Cars
adres: Aleja Konstytucji 3 Maja 12, 64-100 Leszno
województwo zachodniopomorskie
Bemo Motors Koszalin
adres: Stare Bielice 26, 76-039 Stare Bielice
Bemo Motors o/Koszalin
adres: Stare Bielice 117 D, 76-039 Biesiekierz
Bemo Motors o/Szczecin
adres: Pomorska 115 B, 71-821 Szczecin
Bemo Motors Szczecin (Pomorska)
adres: ul. Pomorska 115B, 71-821 Szczecin
Bemo Motors Szczecin (Ustowo)
adres: Ustowo 56, 70-001 Ustowo
Bemo Motors Szczecin-Ustowo
adres: Ustowo 56, 70-001 Szczecin
💡 Porada eksperta: Odbiór auta w salonie FORD
Planujesz odbiór nowego samochodu? Pamiętaj, aby dokładnie sprawdzić powłokę lakierniczą w świetle dziennym, zweryfikować kompletność dokumentów (homologacja, karta gwarancyjna) oraz poprosić doradcę o szczegółowe przeszkolenie z systemów multimedialnych. Warto również dopytać o aktualne pakiety serwisowe FORD ASO, które często wychodzą korzystniej przy zakupie razem z autem.
FORD - informacje o marce:
Ford Motor Company to amerykański koncern motoryzacyjny założony 16 czerwca 1903 roku przez Henry'ego Forda w Detroit.
Henry Ford, urodzony 30 lipca 1863 roku, założyciel koncernu Ford Motor Company, należy do jednych z najważniejszych postaci w historii motoryzacji.
W 1878 roku skonstruował swój pierwszy silnik parowy, a rok później wyjechał do pracy w Detroit i od 1891 roku pracował jako inżynier w Edison Illuminating Comp., gdzie awansował na głównego inżyniera.
W 1896 roku Henry Ford zaprezentował swój pierwszy pojazd mechaniczny – kwadrycykl.
W 1899 roku założył własną firmę – Detroit Automobile Comp., która przetrwała tylko rok, podobnie jak jego druga firma. Henry Ford jednak nie rezygnował i otworzył w 1903 roku, wraz z jedenastoma inwestorami, kolejną spółkę – Ford Motor Company, przejmując 25,5% akcji jako wiceprezes i główny inżynier.
W 1906 roku Henry Ford zwiększył swoje udziały w firmie do 58,5% i zastąpił na stanowisku prezesa firmy Johna S. Gray’a, bankiera z Detroit.
W 1919 roku, wspólnie z synem Edselem, odkupił pozostałe akcje przedsiębiorstwa i przekazał synowi stanowisko prezesa.
Początki działalności firmy były dosyć trudne, gdyż można było wyprodukować tylko kilka samochodów dziennie z części dostarczonych na zamówienie z innych fabryk.
Pierwszy samochód marki Ford Model A został sprzedany 20 lipca 1903 roku, czyli zaledwie miesiąc po założeniu firmy.
W ciągu pierwszych pięciu lat istnienia firmy powstały modele, oznaczane kolejnymi literami alfabetu. Znaczący sukces odniósł w tamtym czasie 4-cylindrowy model N, który kosztował 500 dolarów, ale też klęską okazał się dużo większy, luksusowy model K za 2500 dolarów.
W 1907 roku po raz pierwszy pojawiło się logo firmy w kształcie owalu. Początkowo było ono stosowane przede wszystkim przez brytyjskich przedstawicieli Forda. Logo to, pomimo licznych zmian, przetrwało do dzisiaj.
Pierwszym prawdziwym hitem sprzedaży okazał się Ford T, który został zaprezentowany w 1908 roku.
Ogromny popyt na ten model spowodował, że Ford, jako pierwszy producent samochodów, wprowadził w 1913 roku produkcję taśmową, dzięki której co dziesięć sekund z linii zjeżdżał gotowy samochód, a to umożliwiło wzrost sprzedaży oraz obniżkę ceny do 260 dolarów.
Ford T był samochodem bardzo łatwym w obsłudze, utrzymaniu i prowadzeniu, nawet w trudnych warunkach drogowych.
W 1914 roku połowę światowej produkcji stanowiły Fordy, a firma stała się największym producentem samochodów. W ciągu 19 lat wyprodukowano 15 458 781 egzemplarzy tego auta.
Rosnąca konkurencja spowodowała, że Ford stracił z czasem pozycję lidera na rzecz koncernu General Motors. Stało się tak głównie dlatego, że Ford przez lata produkował tylko jeden model samochodu i niemal go nie modernizował.
W 1917 roku, na bazie modelu Ford T, powstał model TT, czyli pierwsza mała ciężarówka Forda, a następcą modelu T został nowy Ford A, z silnikiem czterocylindrowym i trzybiegową skrzynią biegów.
W 1931 roku pojawił się kolejny model Forda, który odniósł sukces rynkowy. Był to Ford V8 z silnikiem o pojemności 3,6 litra, gdzie zastosowano innowacyjną technologię odlewania silnika, co pozwoliło firmie masowo produkować duże, ośmiocylindrowe jednostki napędowe.
W 1932 roku w Europie zaprezentowano pierwszy, przygotowany specjalnie na ten rynek, model Y, zwany potocznie Eight. Było to małe auto z niewielkim silnikiem o mocy 8 KM.
Podczas drugiej wojny światowej w Fordzie została uruchomiona produkcja na rzecz potrzeb wojska.
Pierwsze auto dla amerykańskiej armii powstało w 1941 roku. Był to Ford GPW.
W lutym 1942 roku została całkowicie wstrzymana produkcja cywilna. Do końca wojny zakłady Forda wyprodukowały m.in. 8600 bombowców, 278 000 jeepów oraz 57 000 silników samolotowych.
Produkcja samochodów osobowych została wznowiona w 1947 roku.
W 1949 roku zaprezentowano pierwszy powojenny model - Ford Custom, w 1954 roku - model Ford Thunderbird, a w 1957 roku - model Ford Edsel.
W 1964 roku pojawił się Ford Mustang, który uzyskał bardzo szybko dużą popularność.
W 1970 roku rozpoczęła się produkcja jednego z najważniejszych modeli Forda na europejskim rynku – Forda Escorta.
W 1973 roku przedstawiono drugą generację Forda Mustanga.
W 1976 roku w USA zaprezentowano model Ford Fiesta, a w 1985 roku - model Ford Taurus oraz pickupy serii F.
Pod koniec lat 80. XX-wieku Ford planował wprowadzenie w USA nowego, europejskiego, kompaktowego modelu Forda Escorta, który zadebiutował w Europie w 1980 roku. Uznano jednak, że nie spodoba się klientom i podjęto decyzję o stworzeniu nowego projektu nadwozia, opartego o podzespoły wersji europejskiej. Auto było dosyć brzydkie, ale dzięki niskiej cenie, sprzedawało się umiarkowanie.
W latach 90. podjęto decyzję o ściślejszej współpracy z filią w Niemczech. W 1993 roku zaprezentowano Forda Mondeo, a rok później - Forda Contour, jego odpowiednika na rynku amerykańskim.
W 1991 roku powstała spółka AutoEuropa z firmą Volkswagen, która od 1995 roku zaczęła produkować vany Galaxy i Sharan.
W 1998 roku w sprzedaży pojawił się Ford Focus, jeden z nielicznych modeli, który trafił do Europy i do USA. W tym samym roku Ford zawiązał spółkę z Nissanem, której celem było projektowanie, wytwarzanie silników oraz produkcja minivanów w USA.
Ford Motor Company to jednak nie tylko samochody marki Ford.
Już w1922 roku Ford kupił założoną w 1917 roku firmę Lincoln Motor Co. Samochody marki Lincoln były i są od początku najbardziej ekskluzywnymi i reprezentatywnymi modelami w ofercie Forda, oferowanymi jednak wyłącznie na rynku amerykańskim.
Nieco niżej pozycjonowane są za to, ale wyżej niż Fordy, samochody marki Mercury. Marka ta została stworzona i wprowadzona na rynek w 1938 roku. Każdy model ma swój odpowiednik wśród modeli Forda i wspólną większość rozwiązań technologicznych.
W 1979 roku Ford zakupił 25% akcji firmy Mazda, a w 1996 roku dokupił kolejny pakiet, przejmując łącznie 33,5% akcji.
W 1987 roku Ford został większościowym udziałowcem w firmie Aston Martin i przejął 75% akcji.
W 1989 roku do grupy Forda dołączyła firma Jaguar.
W 1999 roku Ford zakupił oddział Volvo produkujący samochody osobowe, a w 2000 roku - marki Land Rover od BMW Group.
W 1999 roku została założona Premier Auto Group, w skład której wchodziły Aston Martin, Jaguar, Lincoln i Volvo.
Gorsze wyniki finansowe i niższa sprzedaż bardziej luksusowych marek spowodowała, że Ford powoli zaczął wycofywać się z niektórych marek.
W 2007 roku został sprzedany Aston Martin międzynarodowemu konsorcjum, a na początku 2008 roku indyjski koncern motoryzacyjny Tata Motors przejął udziały w brytyjskich markach Jaguar oraz Land Rover.
Według badania waszyngtońskiej organizacji Good Jobs First koncern Ford Motor Company otrzymał około 2,5 mld dolarów dotacji z programów federalnych i stanowych w latach 2010-2013, co uplasowało go wśród 10. najbardziej dotowanych firm w USA. Dotacja ta oraz zmiany strukturalne w firmie powinny przynieść niebawem oczekiwane skutki.
Obecnie koncern Ford charakteryzuje się najnowocześniejszymi rozwiązaniami produkcyjnymi oraz przejawia wyraźną troskę o środowisko naturalne, produkując pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi.